C’est désormais officiel, Peugeot va faire son entrée sur le marché des scooters 3-roues. Malgré une baisse généralisée des ventes sur le marché global du scooter, le segment du 3-roues type MP3 continue de croître irrémédiablement dans l’hexagone. Ces scooters ont séduit les français et Peugeot compte bien surfer sur la vague.

Avec une présentation de son nouveau scooter 3-roues au salon international de Milan en novembre prochain et une commercialisation prévue courant 2012, la marque au lion entend bien concurrencer Piaggio et son Mp3 sur ce segment prometteur.

Peugeot Scooters lance son 3-roues…

Après pas mal de tergiversation et plusieurs prototypes, Peugeot Scooters va donc enfin se lancer sur le segment du scooter 3-roues. C’est Pierre-Louis Colin le DG du constructeur qui l’a confirmé, annonçant une commercialisation courant 2012.

Ce nouveau tripode devrait même étrenner le nouveau moteur 300cc de la marque, ce qui le positionnerait comme un concurrent direct du Piaggio Mp3 LT 400, véritable best-seller sur ce segment 3-roues.

… Avant de s’attaquer au reste du monde !

Après la mise en place de son modèle 3-roues, Peugeot Scooters va s’atteler à une autre de ses priorités, s’implanter durablement dans les pays en développement à très forte croissance. La Chine est bien sûr l’objectif prioritaire de la marque française. Forcément lorsque l’on concentre 50% du marché mondial des scooters, cela attire les convoitises. Peugeot Scooters va donc s’associer au constructeur chinois Qingqi afin de s’implanter plus rapidement.

Mais la chine n’est pas le seul objectif stratégique de Peugeot Scooters qui compte également s’attaquer à l’Amérique du Sud (Bresil, Argentine) ainsi qu’à l’Iran.

Une politique d’expansion ambitieuse pour le numéro 1 français du marché du scooter.

A voir le nombre de MP3 Piaggio qui circulent aujourd’hui dans les rues de nos agglomérations, il ne fait aucun doute que la commercialisation des scooters 3-roues en France est un véritable succès et que cet engin hybride a su convaincre les scootéristes français.

Mais qu’elles sont les explications d’un tel succès et surtout, quels sont les avantages d’un scooter 3-roues comparé à un scooter « classique » ?

Les aspects pratiques du 3-roues

Le principal avantage des scooters 3-roues réside dans leur facilité de prise en main. La structure de l’engin offre une bien meilleure stabilité. L’adaptation est plus simple pour ceux qui sont habitués uniquement à la conduite d’une voiture. L’absorption des chocs et la qualité des amortisseurs suppriment toutes sensations de vibrations pour un confort de conduite optimal.

De plus, un système de blocage des suspensions avant sur le MP3 Piaggio permet même de tenir en équilibre à l’arrêt. Une fois la prise en main effectuée, il n’est même plus nécessaire de poser le pied au sol, l’engin s’équilibre de lui-même.

Enfin, de par la longueur de sa selle, le scooter 3-roues est bien plus adapté au transport d’un passager que son cousin à 2-roues.

La sécurité et le freinage, points forts du MP3

La sécurité qu’offrent les 3-roues est sans conteste un argument phare dans le choix de très nombreux scootéristes. Une sécurité de conduite, d’équilibre et de stabilité conséquences d’une répartition de la masse sur 3-roues au lieu de 2. Une précision de conduite incomparable, notamment dans les virages, où le MP3 offre une sensation de confiance assez impressionnante.

En termes de sécurité, la comparaison est encore plus flatteuse pour les 3-roues lorsque l’on aborde le sujet du freinage d’urgence. Dans des conditions similaires, la distance d’arrêt d’un MP3 est d’environ 25% plus courte que celle d’un scooter classique. La différence est encore plus évidente lorsque la route est mouillée. Forcément au niveau de l’adhérence, 3-roues ça aide à mieux rester debout.

Toutes ces raisons expliquent donc le choix de nombreux scootéristes. La facilité de conduite et les meilleures conditions de sécurité offrent également aux conducteurs de 3-roues des conditions d’assurances bien plus avantageuses !

Le MP3 LT 400 de Piaggio, véritable succès commercial en France, fait peau neuve et devient le MP3 LT Touring. Ce léger changement d’appellation voulu par le constructeur italien a d’abord pour but de différencier ce modèle plus routier et davantage destiné aux zones péri-urbaines de son cousin Yourban, purement citadin.

Ce changement de nom s’accompagne de légères modifications sur la machine, qui propose désormais un pare-brise réglable, des rangements supplémentaires et une calandre très légèrement redessinée.

Un MP3 Touring qui ressemble à son prédécesseur :

Le MP3 LT Touring 400 de Piaggio c’est donc la nouvelle version du LT 400 qui a su séduire en masse les conducteurs français souhaitant disposer d’un scooter puissant et pratique à la fois. Un changement de nom qui s’accompagne de quelques modifications. A bord l’ergonomie est la même et la position de conduite n’a pas évolué. Seules les poignées ont été modifiées, ce sont désormais les mêmes que celles du Yourban.

Coté visuel, on note une très légère modification du dessin de la calandre avant et l’apparition d’une nouvelle grille de radiateur. Rien d’exceptionnel, Piaggio ayant logiquement décidé de ne pas réinventer la poudre en conservant dans les grandes lignes une ergonomie et un design qui ont séduit les scootéristes français.

Quelques évolutions pratiques :

Coté praticité, la principale évolution concerne le pare-brise qui est désormais réglable sur trois positions. Une évolution notable permettant de s’adapter aux conditions de conduite en jouant sur la hauteur de la bulle. Cependant, ce changement n’est pas si pratique que cela puisqu’il nécessite des outils. Plus de polyvalence certes mais une certaine complexité dans le réglage.

Enfin, les changements les plus notables finalement, concernent les rangements avec l’apparition d’un compartiment disposé entre la bulle et le tableau de bord, pratique pour y disposer ce qui encombre les poches. Le coffre a lui aussi été légèrement modifié avec un nouvel habillage améliorant le maintien de la charge embarquée.

En résumé, peu de changements mais quelques légères modifications pour cette nouvelle version Touring du Mp3 LT 400 commercialisée depuis le mois de juin 2011.

Avec le succès grandissant de sa gamme 3-roues, Piaggio multiplie les opérations de communication. Après le lancement d’un site web entièrement dédié aux Mp3 et l’annonce de la production du 100 000ème exemplaire de son scooter tripode, Piaggio va exposer son dernier né, le Mp3 Yourban 300 LT dans les magasins Galeries Lafayettes du 22 juin au 18 juillet prochain.

Durant près d’un mois, le MP3 Yourban 300 LT sera donc exposé dans les magasins Galeries Layettes de le France entière, en pleine période de soldes. Un espace spécialement conçue pour l’occasion lui sera dédié et tous les visiteurs pourront ainsi contempler de plus près les lignes et les spécificités du dernier né du constructeur Italien.

 5 MP3 Yourban 300 LT à gagner !

 A cette occasion, vous aurez également l’opportunité de participer au « Grand jeu Soldissimes ». Les plus chanceux repartiront ainsi avec l’un des 5 scooters Mp3 ou avec l’un des nombreux lots mis en jeu. Et pour mettre toutes les chances de votre côté, rendez-vous sur le site des Galeries Lafayettes. Une chance supplémentaire vous sera accordée !

 Et une fois votre Mp3 Yourban en poche, n’oubliez pas de vous assurer en ligne pour prendre la route sans attendre !